Entenda a diferença entre gasolina Comum, Aditivada e Premium

Em todos os postos brasileiros em que você chega com o carro há basicamente três tipos de gasolina: comum, aditivada e premium. Mas, além do preço por litro, qual a diferença entre elas? Tem o mesmo efeito no motor do carro? Se você ainda não prestou a atenção nisso, fiquei atento. O uso do combustível faz toda a diferença para o motor do seu veículo. Confira!

Comum

A gasolina comum é o combustível bruto que sai das refinarias acrescido dos 25% de etanol anidro. Ele não contém nenhum tipo de aditivo e é basicamente igual em todas as marcas. Por não ter aditivos, é o combustível menos recomendado para os automóveis porque não contém em sua fórmula substâncias que protegem o motor.

Combustíveis comuns, sem aditivo, deixam resíduos de combustão depositados sobre as válvulas de admissão do motor, comprometendo a mistura entre o ar e o combustível ao longo do tempo. Em médio prazo, a sujeira compromete o funcionamento do veículo, o que pode resultar em aumento de consumo de combustível.

Aditivada

A aditivada também tem os 25% de etanol anidro. Porém, ela é composta por aditivos químicos que ajudam na limpeza do motor. Cada marca tem sua fórmula específica de aditivada. Em geral, todas têm detergentes e dispersantes. O detergente desprende a sujeira e o dispersante faz com que ela seja quebrada para ser eliminada pelo sistema de combustão. Nos aditivos ainda estão anticorrosivos e antioxidantes.

A gasolina Shell V-Power Nitro+, a aditivada dos Postos Shell, por exemplo, traz um benefício a mais. Ela tem uma substância chamada FMT (Friction Modification Technology), desenvolvida no mesmo laboratório que testa os combustíveis para a equipe Ferrari de Fórmula 1. O FMT cria uma película de proteção nas partes internas do motor que reduz a fricção (atrito). Com menos atrito, a energia que seria desperdiçada pelo motor é melhor aproveitada em forma de potência nas acelerações.

Premium

Como manda a lei, a premium também tem os 25% de etanol anidro. Ela é composta por aditivos usados na gasolina aditivada que ajudam na conservação e limpeza do motor. A principal diferença é em relação à octanagem. Enquanto a comum e a aditivada têm 87 octanas (ou IAD – índice anti detonante), a premium tem 91 octanas.

A octanagem é a medida de resistência da gasolina à queima espontânea que ocorre dentro da câmara de combustão. Assim, com maior octanagem é possível que os motores operem com maiores taxas de compressão, o que se traduz em melhor eficiência. Mas é importante saber que a octanagem terá efeito significativo somente nos carros de alta compressão. Ou seja, nos mais potentes, geralmente os esportivos de luxo. Nos demais veículos, o efeito da premium é imperceptível.

Dicas para você conseguir descontos na compra de um carro!

Mesmo com a crise, alguns fabricantes praticaram aumentos sucessivos. É só você pesquisar pelo preço de lançamento de alguns carros e os atuais para ver que muitos encareceram além da inflação do período. Ainda assim, há oportunidades escondidas nessa época de vacas magras.

 

Confira abaixo 8 dicas que vão lhe ajudar na próxima compra!

Não tenha pressa

A pressa é inimiga da negociação, a pior compra é aquela feita por impulso. Então, visite diversas concessionárias mais de uma vez e converse com os vários gerentes. 

Pesquise

Se munir de informações na hora de negociar um bom preço é fundamental. Pesquise e leia bastante sobre os carros antes de visitar uma concessionária. É mais fácil fazer uma compra racional quando você já sabe se gosta do modelo e se ele cabe no seu bolso.

Deixe as crianças em casa

Se a orientação é ter tempo, não leve os filhos para concessionária. “Criança tem vontade de comer, não quer ficar lá por muito tempo ou pode interferir na compra. Nessa hora é importante ter foco”.  Para que os filhos não se sintam deixados de lado, no final, quando a decisão já estiver tomada, os convide para conhecer o novo integrante da família.

Fuja do Top 10

Na maioria dos casos, carros que vendem muito possuem pouco desconto. Se você compra carro baseado apenas no custo financeiro, vale fugir dos modelos mais queridinhos para conseguir um preço menor.

Seja simpático e transparente

Uma boa dica para conseguir bons descontos é: tenha bom senso, muitas pessoas chegam às lojas exigindo descontos absurdos e brindes – é justamente quem acaba pagando mais no final da compra. “O ideal é ser sincero, dizer o quanto realmente pode gastar e ter bom senso – há um limite para descontos e cortesias. 

Compre no final do mês

Para ter parcelas menores ou presentes como banco de couro e até IPVA pago, o ideal é negociar no final do mês, depois do dia 20. Para bater a meta de vendas, os lojistas costumam a ser mais flexíveis nesta época. Os descontos chegam a 2% do valor do carro, ou seja, em um carro de R$ 60 mil o desconto seria de até R$ 1,2 mil.

Invista em carros que estão saindo de linha

Os descontos para veículos que estão se despedindo do mercado costumam ser generosos. Os vendedores tendem a negociar brindes e descontos com mais facilidade. É bom checar também se o índice de desvalorização é baixo ou se mantém em um patamar estável, mas tenha em mente que um modelo que está saindo de linha (idealmente) costuma ser superado em tecnologia e segurança por seu sucessor. Ao comprar um modelo que está se despedindo, você corre o risco de ter um carro defasado tecnologicamente, menos confortável e seguro.

Cuidado com as taxas que não podem ser cobradas

Ficar de olho nas taxas também pode fazer o preço diminuir. As lojas não podem cobrar Tarifa de Abertura de Crédito (TAC), Tarifa de Emissão de Carnês (TEC), TEB (Tarifa de Emissão de Boleto), TLA (Tarifa de Liquidação Antecipada), taxa de retorno, tarifa de análise de crédito e tarifas de cessão. Peça para ver o CET (Custo Efetivo Total) da compra antes de fechar o negócio, onde será detalhado tudo o que você vai pagar.

– Vai encher o tanque do carro nos Estados Unidos? Faça você mesmo. O Serviço de um frentista custa alguns dólares a mais.

– Na França você paga o pedágio proporcional à distância percorrida. Pega um tiket na entrada e na saída é calculado o valor.

– Um Celta leva cerca de 12 horas para ser fabricado. Um Fusca levava até 42 horas.

– No Brasil, as saídas de postos de combustíveis tem alto índice de acidentes.

– Três minutos parado com o motor ligado poderia percorrer cerca de 1 quilômetro.

– O Chevette na verdade se chamaria Opalim, uma alusão ao Opala.

– Na Suíça é proibido lavar o carro aos domingos.

– Em alguns países árabes é proibido mulher dirigir.

– Pesquisas comprovaram que homens ao volantes que se perdem só perguntam a outros quando percebe que não tem mais jeito. As mulheres perguntam logo.

– O carro russo Lada foi o carro mais barato do mundo, agora é o indiano Tata Nano.

– Em boa parte do país o semáforo é conhecido como “sinal”, mas em São Paulo é chamado “farol” e no sul do Brasil é chamado “sinaleira”.

– Médicos recomendam parar na estrada para descansar a cada 150 quilômetros ou 2 horas de viagem.

– Se algum passageiro estiver sentindo enjoo é melhor ir no banco da frente (carona) do que atrás.

– Quando os pedais dos freios estão desgastados isto indica que o carro já percorreu mais de 70 mil quilômetros.

– Nos Estados Unidos, a diária do aluguel de um Ford Mustang Conversível custa cerca de 140 dólares. Já na Europa, por este mesmo valor, aluga um Corsa.

Como usar as milhas do seu cartão de crédito para renovar a casa.

Quer uma obra econômica? Milhas computadas em viagens e nas compras do cartão de crédito podem renovar sua casa. Há aquecedores a gás, bancadas de inox, torneiras, chuveiros e outros 300 itens à disposição para a troca. Confira!

Milhas ou pontos acumulados em cartão de crédito e em programas de fidelidade em geral são trocados por viagens. Mas em tempos bicudos, com o dólar alto e os ajustes no orçamento, vale avaliar se elas não merecem um novo destino. Uma sugestão? Você pode trocá-las por itens úteis para sua casa, as opções são variadas.

Quanto custa?

Cotados em milhas ou pontos, os valores são também diversificados. Se pesquisar sem pressa e com frequência, você pode encontrar boas investidas, promoções ou queima de estoque. Nessa busca, poderá também se deparar com algumas excentricidades, como uma lixeira de 40 mil pontos (saldo que dá para fazer uma viagem internacional bacana).

Vá com calma

Comprar milhas exige cautela, não é a melhor opção financeira. Vale ponderar sob o ponto de vista de uma escolha que serve para aquele momento. “Às vezes, a pessoa está afim daquele produto, naquela hora e não há planos de viajar. Melhor: as milhas vão expirar em breve.”

Como participar

O primeiro passo é ter um cartão de crédito que compute milhas, o que é oferecido por diversas instituições bancárias. Depois, você deve se filiar ao programa de fidelidade. No site da Associação Brasileira das Empresas de Fidelização (ABEMF) há uma relação.

Feito isso, a regra é clara: ao emitir passagem aérea, ao comprar em lojas conveniadas e também ao usar esse cartão de crédito para pagar conta, você aumenta seu saldo de milhas/pontos todos os meses ao pagar a fatura com o valor total.

Depois, acompanhe o saldo de tempos em tempos e resgate milhas/pontos conforme seu interesse e as possibilidades ofertadas pelo programa. Alguns programas permitem a compra extra de milhas/pontos, o que facilita alcançar o saldo desejável. Vale também ficar de olho na validade de pontos/milhas. Muita gente esquece ou desconhece esse detalhe. Conclusão: milhares de pontos caducam todos os anos sem uso.

10 Motivos para AMAR seu carro véio!!

Aqueles que são apaixonados por carros antigos sempre se deparam com aqueles que não compreendem o amor pela tradição do antigomobilismo. As razões para amar um carro véio são inúmeras e incontáveis.

Conheça 10 delas!


1. Eles são únicos

Hoje em dia os carros são muito semelhantes. Possuem a mesma aparência, os mesmos adereços e funcionalidades. Não existe nada de especial no seu carro fora o fato de ele ser seu. Mesmo sendo o seu carro, você trocaria por aquele outro que é melhor, se pudesse. Os carros antigos não. Eles são únicos! São potentes, cada um a sua maneira e, claro, são belíssimos! Mas cada um com uma beleza, um atrativo e uma personalidade. Quantos corollas, civics ou captivas você vê por ai? São belos carros, mas ninguém mais olha, tem mais três iguais virando a esquina. Ah, mas ande por aí com um porsche spyder 550, um puma gtb ou um camaro antigo para você ver as pessoas torcendo o pescoço ao você passar, perceber outros motoristas acelerando ou mudando de faixa apenas para ver mais de perto, admirar os detalhes. Ué, mas não é “só um carro velho?”, é antigo, sim. Mas é único.

2. Eles são interessantes

Cada marca, cada modelo tem sua história. Já viu aqueles carros que grande parte é feita em madeira? Isso tem uma história. Durante a guerra havia escassez de aços e metais. Assim, começaram a ser produzidos carros em madeira, com apenas os acabamentos reforçados. São elegantíssimos, não são? Mas também interessantes. Vá a uma exposição ou um encontro de carros antigos e se depare com muitas relíquias e mostras de sua própria história. Carros que hoje existem apenas mais 10 ou menos pelo mundo, carros que foram fabricados por um tempo apenas com um objetivo específico e hoje são raridades, carros belíssimos que são ainda mais interessantes do que belos e talvez você nem saiba. Converse com o proprietário de um veículo antigo, ele com certeza saberá coisas muito interessantes sobre seu carro que você nem imaginava.
Você se interessa por histórias como essa? Entre no nosso canal para ouvir de proprietários apaixonados as histórias de seus carros antigos no programa “Eu e meu carro véio”.

3. Eles são fáceis de trabalhar

Tem um carro moderno? Já abriu o motor dele? É tudo tão “empacotado”, fechado e complexo. Se há algum problema é necessário ir até uma concessionária onde eles só conseguem solucionar aquele quebra cabeças e encontra o problema se ligarem o carro à um computador. O meu carro véio? Ah, esse sim. Eu abro o capô, já sei imediatamente qual é o problema e, o mais interessante, eu mesmo posso consertar. Eu trabalho no meu carro, cuido dele. Afinal, eu não deixaria que outros cuidassem do meu filho por mim. Eu reparo, aperfeiçoo e restauro meu carro no conforto da minha garagem. O motor é simples, as peças são fáceis de desvendar e o melhor é que o kit para trabalhar é barato. Eu passo horas trabalhando em meu carro. Já experimentou isso? É prazeroso, relaxante, é uma terapia, uma arte.

4. Eles permitem que você vá a um evento ou encontro e socialize

Existem diversos encontros, exposições ou eventos de carros antigos. Semanais, mensais, semestrais, anuais. Do bairro, da cidade, do estado, do país. Há acontecimentos de todos os tipos. Aqueles que amam carros véios tem sempre um motivo para sair de casa, ver carros únicos, com uma história. Conhecer novos carros, novos donos, novos adoradores. É sempre um motivo para conversar sobre essa paixão, socializar, fazer novas amizades, curtir novas vivências. A paixão pelo veículo antigo une aqueles que a tem.

5. É um hobby que inclui toda a família

Você já foi a um encontro de carros clássicos? Então viu lá senhores, senhoras, casais, adultos, jovens, crianças, bebês e até mesmo os animais de estimação, não é? Nunca foi a um encontro? Tudo bem, mas você provavelmente já foi almoçar fora em um domingo e viu uma família chegando em um carro antigo. O casal, o filho e até os avós. Isso porque a paixão pelo antigomobilismo é para todos e para todos em conjunto. É uma tradição que não é agradável só para homens, só para atletas ou para jovens. Não. É uma paixão que conta com beleza, delicadeza, nostalgia, cuidado e carinho. Como isso pode não incluir alguém?

6. Eles trazem memórias saborosas

Quer coisa mais nostálgica que um automóvel clássico. Os mais velhos se lembram de sua juventude, suas aventuras, suas paixões. Traz um gosto de saudade. Os jovens se lembram de andar em um desses com o avô, de ajuda-lo a encerrar o carro ou das histórias que ele contava. Traz gosto de carinho. Os pequenos se lembram da primeira vez que viram um carro tão diferente e seu pai lhe explicou sobre o carro e sua história, se lembram de quando aprenderam. Traz gosto de aprendizado. Todo mundo tem uma lembrança gostosa quanto o assunto é carro antigo e toda lembrança tem seu sabor.

7. Eles criam lembranças

Mais do que apenas memórias antigas e gostosas, essa paixão é capaz de criar novas lembranças. Uma viagem com a família, um passeio com os amigos, um encontro romântico com seu parceiro(a). Uma história engraçada, momentos de apuros, um momento de glória, um prêmio, um sonho realizado.

8. Eles têm a cara do dono

É muito interessante ver que cada carro antigo é a cara de seu dono. Há os apaixonados por todos os tipos, mas uma coisa é certa: o carro representa um pouco da personalidade de seu dono. Há aqueles que gostam dos esportivos, velozes e potentes. Há os que gostam dos grandes e elegantes. Há os que gostam dos pequenos e diferentes e há, ainda, os que gostam dos raros. Não importa o que você goste, o antigomobilismo pode te proporcionar um carro com essa característica e, tenha certeza, o carro vai ser a sua cara.

9. É uma terapia

Trabalhar no seu carro antigo é uma terapia. Seja arrumando uma peça quebrada, restaurando alguma parte para manter a originalidade, limpando, encerrando. Não importa o que. Mas trabalhar em seu carro traz tranquilidade, conforto e um momento de silencio no qual só estão você e seu querido carro.

10. O carro sempre valoriza com o tempo

O investimento em um carro antigo já não é tão alto quanto nos novos. Mas há mais um benefício. Reparem que usamos a palavra investimento. Sim. Porque os carros antigos são raridades e cada ano que passa é mais difícil encontrar um modelo X ou Y bem cuidado, com peças originais. Assim, esse veículo é cada vez mais valorizado no mercado e seu hobby passa a ser também um bem valioso.

BÔNUS: Ele te ama de volta

É claro que sabemos que os carros não tem sentimento. Mas é incrível a sensação de que seu carro antigo te ama de volta. Você o ama, cuida dele, tem orgulho dele. Ele agradece e te ama de volta, demonstra isso andando por ai, tirando sorrisos dos que olham para ele, criando oportunidades de passeios maravilhosos, de conhecer pessoas maravilhosas e de fazer algo que você ama. Existem mais de mil motivos para amar um carro véio, mas cada um deles individualmente já é motivo o suficiente.